同步带传动特点和应用

同步带传动一般是由主动轮.从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。

工作原理：利用中间挠性件（带）.靠摩擦力（或啮合）在主.从动轴间传递旋转运动和动力。

组成：同步带（同步齿形带）.是以钢丝为抗拉体.外包聚氨脂或橡胶。

结构特点：横截面为矩形.带面.具有等距横向齿的环形传动带.同步带轮轮面也制成相应的齿形。

传动特点：靠同步带齿与同步带.轮齿之间的啮合实现传动.两者无相对滑动.而使圆周速度同步.故称为同步带传动。

优点：1.传动比恒定；

2.结构紧凑；

3.由于带薄而轻.抗拉强度高.故带速高达40 m/s.传动比可达10.传递功率可达200 KW；

4.效率高.高达0.98。

链传动的特点和应用

组成：链轮.环形链条

作用：链与链轮轮齿之间的啮合实.靠现平行轴之间的同向传动。

特点：与带传动相比

1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑.能保持准确的平均传动比；

2.需要的张紧力小.作用在轴上的压力小.可减少轴承的摩擦损失 ；

3.结构紧凑；

4.能在高温.有油污等恶劣环境下工作.与传齿轮动相比

5.制造和安装精度较低.中.心距较大时其传动结构简单；

缺点： 瞬时转速和瞬时传动比不是常数.传动的平稳性较差.有一定的冲击和噪声。

应用： 广泛应用于矿山机械.农业机械.石油机械.机床及摩托车中。

工作范围：传动比： i ≤8;

中.心距： a ≤5~6 m;

传递功率： P ≤100 KW;

圆周速度： v ≤15 m/s;

传动效率： η ≈0.95~0.98