同步带轮是齿轮传动中重要的一种传动零件，它和传动轴一起构成了齿轮传动的两大基本机构。同步带轮是指带有同步齿圈的带轮体，该轮体可由金属或非金属材料制成，也可由钢材、木材、陶瓷等制成。其结构特征是：传动轴通过联轴器与带轮体相连，两带轮啮合时齿圈在齿顶内旋转，在其外缘带动若干个带轮齿同时旋转，当带轮齿圈与齿条或其他齿面啮合时则带动另一带轮运动。同步带轮的安装方式有两种，即联轴器安装和直接安装。同步带轮齿面是由一定数量的圆环形齿形组成，通常有三种形式：单斜齿、正交和斜齿。其中一般认为正交和斜齿优于双斜。

产品优点

1.由于传动比等于2,故能有效地利用传动轴和带轮间的摩擦力矩，具有一定地减小载荷系数。

2.由于带轮的齿形是齿顶与啮合面成一定角度，故带轮与其上各点的接触应力可以有效地降低。

3.可使轮齿在齿顶附近产生足够高的滚子速度（一般不超过60m/s），以补偿轮齿之间的相对滑动。

4.由于带轮上各点接触应力相等，故可有效地降低应力集中（一般不超过百分之5），从而提高带轮线速度，并改善传动精度及传动平稳性。

5.由于齿形等参数与带轮线速度之间没有变化关系，因而具有一定的补偿能力和一定的弹性变形能力。

6.由于同步带轮具有同步性，故可以实现同步传递载荷。因此可广泛应用于矿山机械、冶金机械和工程机械等设备中。